GR slutresultat
Det gick som sagt inget vidare för Novorna i GR. Vizage tog sig förbi Novaleccol och landade på 73:e plats. Novalecool blev 75 av 77 som gick i mål. Vizage var 25 timmar efter segraren i klassen en swede 55 (från finland).
Brev till deltagare i Tjörn Runt
Blev lite nervös när det här damp ner i mailboxen. Vad har jag nu anmält oss till? Ven Runt den 9/8 och Tjörn runt den 16/8 och 20 timmars transportsegling mellan. Nä inte i år. I år blir det bara Ven runt men nästa år vore det roligt att i stället satsa på Tjörn Runt. Jag antar att man skickat mail till alla kanaler där det är möjligt med lite gratis reklam och naturligtvis skall de få det. Varsågoda. 
För mer info:
http://www.stenungsbaden.se/
http://www2.idrottonline.se/templates/Page.aspx?id=62389
JSM Båstad - 3 dagar kvar
Konkurrens som heter duga. Det är 238 st anmälda i Optimistklassen....
Från Hass sida har vi Hanna och Hampus i E-jolle, Alexandra i Zoom 8 och Emelie och Martin i Optimist.
Lycka till!!!
www.juniorsm.se
Från Hass sida har vi Hanna och Hampus i E-jolle, Alexandra i Zoom 8 och Emelie och Martin i Optimist.
Lycka till!!!
www.juniorsm.se
Optimistrace
Axel och jag var nere i dag och testade lite Optimistsegling inför seglarskolan som killarna skall gå på i veckan. Optimister är inte byggda för mig kom jag snabbt på. Men annars var det roligt. Mina extra kilon i förhållande till Axel märktes dock. Det är inte kul att bli omseglad i lä...
Vi hittade en bra bana att köra kryss/läns på och körde 3 race. Första vann jag och då gjorde jag misstaget att förklara för Axel vad han hade gjort för fel och sen var det kört. Nästa race vann han med god marginal även om jag tog lite i slutet men sista racet var ren utklassning. En kille med stort leende väntade i mål med kommentaren " om du vill kan jag ta över rodret även på tisdagarna"
Roslagen Sea Race 2008
Här kommer en rapport från östkustens snabbaste Nova.
Tack Jocke
"Mycket trevlig tävling med start utanför Gåshaga på Lidingö och målgång i Öregrund, ca 100 distans i princip rakt norrut genom hela sthlms norra skärgård
Vi startade i LYS 1 där ingick alla båtar med lys över 1.10, totalt 30 båtar med bla 3 Novor. I LYS 2 fanns ytterligare 10 båtar dessutom "Shorthanded" och ett par båtar "Öppen klass"
Starten gick i strålande sol och med sydliga vindar 8-10 m/s, vi var oroliga att bli överkörda av alla större båtar och valde att starta nere i lä. Vi kom iväg mycket bra och då det inte var så trångt kunde vi pricka linjen med god fart och kunde i skapligt fri vind hålla emot en liten stund innan alla större båtar började gå om.
Förbi Vaxholm var de blandat halvvind och undanvind och vi lyckades att vid första hissningen av spinnakern inte få mindre än 4 revor... så vi var tvugna att ta ner den direkt för att lappa ihop den. Större delen av besättningen satt nere i ruffen medan rorsman klagade på hur fort många båtar kom bakifrån och undrade om inte tejpningen kunde gå lite fortare... men tillslut kom blåsan upp.
Mot Grinda var det tom lite kryss (den enda under seglingen) och efter Grinda mojnade vinden och vi fick falla av ner på halvvind och i Karklefaret blev det spinnakergång och där gjorde vi ett mindre lyckat vägval medan Novan Vadeau med Olle Hult kunde smita förbi på ett smartare vägval. Efter detta blev det mycket undanvid och "följa John" ända upp till där skärgården slutade och 40 distans över öppet hav tog vid. Då raka vägen mot målet i princip var platt läns så var frågan om att skär ut mot havet eller skära in mot land. Diskussionerna gick höga och tillslut endes vi att gå ut mot havet då någon tyckte sig se mörka moln längre ut som kunde indikera mer vind. Natten var "skapligt varm" med hyfsad vind (4-5 m/s) så spinnackern drog skapligt men vi var tvugna att skära ca 20 grader för att ha tillräkligt med tryck. I nattens mörker tappade vi kontakt med alla båtar och seglade i vår egen lilla värld.
På morgonen såg vi att båtarna vi haft omking oss innan mörkrets inbrott hade tappat mot oss och vi kunde fortsätta in mot målet i Öregrund i ytterligare lättande vindar men vinden stog hela vägen in i mål. På denna del av sträckan hade vi dålig fart och tappade en del mot båtarna runtomkring (vi har alltid varit kassa på lätt undanvind). Vi kunde konstatera att vi hammnade på 10:e plats i vår klass (av 30) efter nästan 16 timmar så det var väl okej. I vår klass var det verkligen tätt med en skillnad på ca 34 min mellan segraren Mats Gustavsson i sin nya Linjett 37 och Olle Hult i Vadeau som var 14:e efter nästan 16 timmar segling. Alla resultat på http://www.lss.a.se/ (se Kappsegling), Vi hade önskat lite mer kryss men i år var det i princip bara halv och undanvind.
Sammanfattningvis en mycket trevlig tävling där man kan få prova på lite längre segling både i skärgård och på öppet hav.
SWE 117 Slaghöken
Joakim Bergkvist"
Slaghöken tagen av Agneta på Arcona 36:an L´Eclaire
Delar av besättningen vilar, framför ligger Arcona 36:an L´Eclaire
Solen går upp Navigatören Peter Luckander ser forfarande pigg ut
Tack Jocke
"Mycket trevlig tävling med start utanför Gåshaga på Lidingö och målgång i Öregrund, ca 100 distans i princip rakt norrut genom hela sthlms norra skärgård
Vi startade i LYS 1 där ingick alla båtar med lys över 1.10, totalt 30 båtar med bla 3 Novor. I LYS 2 fanns ytterligare 10 båtar dessutom "Shorthanded" och ett par båtar "Öppen klass"
Starten gick i strålande sol och med sydliga vindar 8-10 m/s, vi var oroliga att bli överkörda av alla större båtar och valde att starta nere i lä. Vi kom iväg mycket bra och då det inte var så trångt kunde vi pricka linjen med god fart och kunde i skapligt fri vind hålla emot en liten stund innan alla större båtar började gå om.
Förbi Vaxholm var de blandat halvvind och undanvind och vi lyckades att vid första hissningen av spinnakern inte få mindre än 4 revor... så vi var tvugna att ta ner den direkt för att lappa ihop den. Större delen av besättningen satt nere i ruffen medan rorsman klagade på hur fort många båtar kom bakifrån och undrade om inte tejpningen kunde gå lite fortare... men tillslut kom blåsan upp.
Mot Grinda var det tom lite kryss (den enda under seglingen) och efter Grinda mojnade vinden och vi fick falla av ner på halvvind och i Karklefaret blev det spinnakergång och där gjorde vi ett mindre lyckat vägval medan Novan Vadeau med Olle Hult kunde smita förbi på ett smartare vägval. Efter detta blev det mycket undanvid och "följa John" ända upp till där skärgården slutade och 40 distans över öppet hav tog vid. Då raka vägen mot målet i princip var platt läns så var frågan om att skär ut mot havet eller skära in mot land. Diskussionerna gick höga och tillslut endes vi att gå ut mot havet då någon tyckte sig se mörka moln längre ut som kunde indikera mer vind. Natten var "skapligt varm" med hyfsad vind (4-5 m/s) så spinnackern drog skapligt men vi var tvugna att skära ca 20 grader för att ha tillräkligt med tryck. I nattens mörker tappade vi kontakt med alla båtar och seglade i vår egen lilla värld.
På morgonen såg vi att båtarna vi haft omking oss innan mörkrets inbrott hade tappat mot oss och vi kunde fortsätta in mot målet i Öregrund i ytterligare lättande vindar men vinden stog hela vägen in i mål. På denna del av sträckan hade vi dålig fart och tappade en del mot båtarna runtomkring (vi har alltid varit kassa på lätt undanvind). Vi kunde konstatera att vi hammnade på 10:e plats i vår klass (av 30) efter nästan 16 timmar så det var väl okej. I vår klass var det verkligen tätt med en skillnad på ca 34 min mellan segraren Mats Gustavsson i sin nya Linjett 37 och Olle Hult i Vadeau som var 14:e efter nästan 16 timmar segling. Alla resultat på http://www.lss.a.se/ (se Kappsegling), Vi hade önskat lite mer kryss men i år var det i princip bara halv och undanvind.
Sammanfattningvis en mycket trevlig tävling där man kan få prova på lite längre segling både i skärgård och på öppet hav.
SWE 117 Slaghöken
Joakim Bergkvist"
Slaghöken tagen av Agneta på Arcona 36:an L´Eclaire
Delar av besättningen vilar, framför ligger Arcona 36:an L´Eclaire
Solen går upp Navigatören Peter Luckander ser forfarande pigg ut
Sista(?) tisdagsseglingen
Eller blir det fler under sommaren? Det var lite snack om att man skulle köra under en längre period men jag har inte hört något mer om det. Om det är någon som vet så lägg en kommentar.
I alla fall blir det 5-8 m/s och uppehåll enligt DMI.
Vi syns!
I alla fall blir det 5-8 m/s och uppehåll enligt DMI.
Vi syns!
Fragancia Cup
Lördag 14/6
Rorsmansmöte 9.00 första start 11.00.
Gör din anmälan nu på http://www.hss1910.nu/ skriv i gästboken.
Låt inte oss vinna för lätt...
Rorsmansmöte 9.00 första start 11.00.
Gör din anmälan nu på http://www.hss1910.nu/ skriv i gästboken.
Låt inte oss vinna för lätt...
I mitten
Där vill vi ju inte ligga...men så blev det i går. 7:a av 16 båtar. Vi har 4 båtar inom någon minut framför oss som om vi gjort allt rätt hade haft möjlighet att klå. Våra upp och nedtagningar av spinnakern är väl inte av bästa sort. Det är nog som Eddie säger - Vi borde nog träna på detta...
Kryssen gick mycket bra fin höjd och fart. Till och med för bra höjd då vi inte såg bojen utan fick falla av för att komma rätt. Länsen borde vi ha skurit mer (15 grader till enligt polarerna ). Gipp med spinn gick bra.
Så vi lär oss sakta men säkert. Gårdagens vinnare hette Svante (igen) tvåa en tumlare och trea båtgrannen Hirkum pirkum.
Tack till gårdagens gastar - Johan,Eddie, Dennis, Eva, Isac och Axel
Lite bilder från gårdagen. foto: Johan, Eddie, Leif.
Kryssen gick mycket bra fin höjd och fart. Till och med för bra höjd då vi inte såg bojen utan fick falla av för att komma rätt. Länsen borde vi ha skurit mer (15 grader till enligt polarerna ). Gipp med spinn gick bra.
Så vi lär oss sakta men säkert. Gårdagens vinnare hette Svante (igen) tvåa en tumlare och trea båtgrannen Hirkum pirkum.
Tack till gårdagens gastar - Johan,Eddie, Dennis, Eva, Isac och Axel
Lite bilder från gårdagen. foto: Johan, Eddie, Leif.
Tall ships race - igen
Video från förra årets race.
Snart är det OS
Här ett snyggt hopklipp med svensk segling från OS i Aten 2004.
Glöm inte tisdagsseglingen i dag!!!
Glöm inte tisdagsseglingen i dag!!!
För er som tycker att en Nova är för liten
Prognos
Tisdag
Sydväst, 3-7 m/s. Dygnets högsta vindhastighet 8 m/s
Ser trevligt ut med andra ord. Vi kommer till start i år med minst 2 nya gastar som vi hoppas skall vara med under större delen av seglingarna.
Att vi börjar få lite rutin samtidigt som vi hoppas kunna hålla med ungefär samma besättning under många race gör att vi förhoppningsvis kan närma oss toppen lite till i år. Ny fock skall väl också göra en del i den riktningen.
Vi får se vad som händer men sugen är jag i alla fall!!
Sydväst, 3-7 m/s. Dygnets högsta vindhastighet 8 m/s
Ser trevligt ut med andra ord. Vi kommer till start i år med minst 2 nya gastar som vi hoppas skall vara med under större delen av seglingarna.
Att vi börjar få lite rutin samtidigt som vi hoppas kunna hålla med ungefär samma besättning under många race gör att vi förhoppningsvis kan närma oss toppen lite till i år. Ny fock skall väl också göra en del i den riktningen.
Vi får se vad som händer men sugen är jag i alla fall!!
5 Novor i Lidingö Runt (10 maj)
| NOVA | |||||
| NOVA | 10 | VADEAU | Hult Olle | KÄBS | 1.14 |
| NOVA | 117 | SLAGHÖKEN | Bergkvist Joakim | TÄBK | 1.14 |
| NOVA | 132 | BUNNY | Rigodt Anders | VIBK | 1.14 |
| NOVA | 154 | NovaLeCool | Brännlund Håkan | BKF | 1.14 |
| NOVA | 424 | NATALIA | Olsson Lennart | LSS | 1.14 |
Lycka till önskar vi här på andra sidan!
Mer info: http://www.lss.a.se/
1 vecka till start!
Och prognoserna säger kanonväder. Inget Nova väder (för svaga vindar) men vad gör det om solen skiner.
Kolla senaste uppdateringarna på www.dmi.dk
Kolla senaste uppdateringarna på www.dmi.dk
Letto snabbast
Tre stycken M30 i samma race i norden är inte vanligt men i helgen var det första racet i North Sails Trim Cup i Vedbäck. Där var Letto en av de tre och blev då bästa M30. Nästa helg är det Marselisborg segelklubb som gäller och en ny test mot de andra M30. Lycka till!
Se mer på http://nsweb.itinfo.dk/dk/news1786.asp
Se mer på http://nsweb.itinfo.dk/dk/news1786.asp
Premiär
I dag var det dags för premiär och bättre väder än i dag är det svårt att få: 5-7 m/s och strålande sol. Eddie, Axel och jag var ute och det kändes GÖTT!! Det tog några vändor innan vi fick ordning på trimmet men sen fick vi bra fart på grejorna. Efter lite slösegling la vi oss och körde bana mellan bojarna i fartygsleden. Slag på slag på slag och det gick riktigt bra i slutet. Snabba slag med liten fartminskning - ser bra ut det här!
Lördag 14.00
Sjösättning!
Antigua Classic Yacht Race
Har gått i helgen och är det något ställe man skulle vilja vara med en kamera i handen så är det här. Tim Wright är mannen som fotat i år och med helt ok resultat.
http://www.antiguaclassics.com/index.html
http://www.antiguaclassics.com/index.html
21 dagar kvar...
...till första tisdagsseglingen. Hoppas att vi kan uppvisa ett lika bra deltagarantal i år som vi lyckades med förra året.
Aj min kropp..
Det blev ett x antal timmar nere vid båten i går där x var betydligt mer än vad min kropp tyckte var bekvämt. Slipning, polering, målning mm. men nu är det inte mycket kvar innan skönheten kan vara i vattnet. Ett lager bottenfärg till skall på och vattenpumpen skall monteras sen är det läge för sjösättning.
Ett stort tack till Eddie, min nya fördäcksgast, som kom ner och hjälpte mig på lördagen.
Jag har ju sett bilderna på de stora pojkarna när fördäcksgasten hänger upp och ner i spinnakern så vad kunde då vara bättre än att införskaffa en fd elitgymnast som fördäckare.
Välkommen Eddie!
Ett stort tack till Eddie, min nya fördäcksgast, som kom ner och hjälpte mig på lördagen.
Jag har ju sett bilderna på de stora pojkarna när fördäcksgasten hänger upp och ner i spinnakern så vad kunde då vara bättre än att införskaffa en fd elitgymnast som fördäckare.
Välkommen Eddie!
