Saphira

I dag slänger vi jollarna i vattnet och träningarna börjar på allvar för Swe 4181 och Swe 137. Swe 8 får vänta ett tag till.  

Är inte alls avundsjuk.....

I semin. Kämpade dock bra och hade 1-1 inför det sista racet.

 Vackra bilder att värma sig med när isen ligger tät. Från Luis Vuitton Cup i Auckland. 

 Mer om racen hittar ni här: http://www.louisvuittontrophy.com/home/

Hur var det nu med det här?
Team Letto (T.O och Co) seglar A31 i år. Jag har försökt kolla lite på bloggen och facebook sidan men blir inte riktigt klok på vad som gäller.
Vilka race skall man segla? Vem äger båten? Skall den heta Letto? Skall den vara kvar här?
Kan man få ett uttalande av herrarna bakom?
Kan man boka in en provsegling?....

Helt klart är det en nice båt som tål att tittas närmare på.
Och lycka till med tävlandet i den.


Blogg :   http://a31swe30.wordpress.com/
Facebook: http://www.facebook.com/pages/A31-SWE-30/228330869987

 
A31:a i betydligt varmare vatten än här....

Tanken var att vi skulle ordna vårens första Zoomläger nu i helgen men årets vinter har effektivt hindrat oss från allt vad segling heter. Fortfarande ser det ut som det är några veckor kvar innan det är dags att sätta ribben i sjön och ut och träna Jolleseglare.

Inte ens heta rykten om att Tomas & Co i Letto skall köra A31 i år får visst isen att smälta... 

Men våren kommer var så säkra och då gäller det att vara på G för det är mycket som skall göras innan Saphira är i sjön. Så välkomna till ett nytt år med oss för nu kör vi igång 2010.

/Leif



Kanten mellan vår och vinter.

Novaförbundet hade årsmöte i november och som vanligt så korar man Novamästare, årets Nova bild och Cruisingmästare (flest NM). Med tanke på att vi stod stilla större delen av sommaren så var det väl inte så illa att bli 2:a i Novamästaren. Jocke vann även i år men det hoppas vi ändra till nästa säsong....
Men bäst var alltså Anna som vann fototävlingen med bilden nedan. Saphira med spinnaker i årets Tylön Runt.
Ser rätt skönt ut. I alla fall om man jämför med hur det ser ut utanför fönstret.

 

Ett imponerande arbete har lagts ner bakom kulisserna för att skapa en framtid för kölbåtsseglingen runt våra vatten. Mycket bra jobbat till alla er som bidragit till detta.

Läs mer här: http://www.tylosegling.se/ 

Isac som tog över Swe 4181 när Axel började köra Zoom 8 har gjort det med den äran. Under året har han deltagit i grönseglingarna på onsdagarna och gjort det så bra att han nu blev korad som Gröncupsmästare.
Totalt kördes 5 regattor under sommaren/hösten och Isacs resultat blev 2 2 1 1 3 och totalt 9 poäng vilket var 7 poäng bättre än tvåan. Grattis!



På väg ut till gårdagens träning vilken var den sista för året.



Seglar mot solnedgången.

Det börjar bli mörkt på jolleträningarna nu.







Turligt nog så var det ljust när vi började.

Med tanke på att alla helger framöver i oktober är helt inbokade med Zoom seglingar, AG tävlingar mm. så var det upptagning ASAP som gällde. Så båten strippades helt i går och i dag på lunchen plockade vi masten på vår och Daniels båt. Gick kanonbra.
Tack! Daniel, Nisse och Pelle för hjälpen. 


Körde över henne tidigt i morse. Det låg frost på däcket så det kändes ändå helt rätt att lägga ner.

Var kanske inte det smartaste draget i går. Tävlingsledningen hade bytt riktning på banan mitt i uppladdningen vilken några av oss helt hade missat så vi gjorde som vi brukar. Följde efter Svante han har alltid rätt. Men nu hade Svante fel....och vi...och X99 och någon till. Så det var egentligen bara 2 båtar som körde åt rätt håll och vi gratulerade Daniel till den första pallplatsen. Tävlingsledningen meddelade dock att eftersom inga protester hade lämnats in så var den ordningen man kom in i också tävlingsresultatet. Så vi blev 3:a och Daniel får fortsätta jaga sin pallplats. Men det var nära Daniel!!
Annars var det rätt bralligt där ute. Loggen har lagt ner så därför var det svårt att veta även vindhastigheten då den räknar med loggen men runt 12-14 när det blåste som mest är nog ingen dålig gissning. 
De första surfarna på väg ner från grötvikshållet var nog uppe i sådär 12-13 knop snitthastigheten på gps:en var uppe över 10 knop.
Vi fegade ur och körde inte med spinn vilket kostade oss andraplatsen. Stefan på X99:an vågade och kunde dra ifrån de sista metrarna. Det är häftigt att se en X99 med spinn i hårdvind. De glider på som bara den men de hade några dippar som såg rätt luriga ut och kunde ha resulterat i något annat än en andraplats...Bra kämpat Stefan.

Stort tack till gårdagens gastar. Speciellt Anna och Niclas från 1010 som hoppade med i sista sekunden.

Här kommer lite bilder från Daniel på oss.   

Verkar bli en blåsig tisdag i dag. Strax över 10 m/s lovar de flesta förståsigpåarna.
Undrar om sjögurkan är så farlig som de säger i den här vinden? Antagligen blir det folkbåtarna som vinner ändå. Om inte vi gör det?..

Foto: Johan Sölve


Äntligen var vi tillbaka på banan men oj! vad vi var ringrostiga.
Hallå i lådan, hur gör man nu? Hoppsan blev det så..
Ja det kanske inte var vår bästa runda men det var otroligt skönt. Vackert väder, många båtar (22) och goda hamburgare. Sen kanske inte det var bästa draget att öva på att plocka spinnakern i lovart. Kostade några placeringar och kan inte ha varit alltför vackert att titta på.
Men huvudsaken var att vi var med igen och att vi slog PG på Sjögurkan (vi satte upp det som dagens mål innan start).  I övrigt så landade vi som 11 i den lite för klena vinden för vår smak.
Tack till gårdagens gastar och Johan för bilden.

Äntligen funkar båten som den skall igen. I lördags var vi ute en runda för att se om motorn funkade ordentligt även vid belastning. I början dog den när jag höjde varvtalet men efter ett tag så kunde man höja varvtalet mer och mer. Full gas ville den dock inte vara med om. Men i går lunch var jag nere och körde en runda till och då hostade den till vid full gas och sen gick det bra. Stax över 7 knop med den elaka botten jag har just nu är helt ok. Körde också ut på havet och 6 knop i motvind 10m/s och vågor gick helt ok. Så nu hoppas jag att den skall vara snäll några år framöver.
Skönast var ändå när jag kört en bit ut och sen stängde av motorn och gick för segel hem igen.
Saphira is back!

Tyvärr så fick mina norska chefer för sig att de borde träffa mig i Strängnäs på onsdag morgon så dagens segling fick utebli. Nästa tisdag är vi dock tillbaka på banan.

Ja så här har det sett ut större delen av sommaren. En ituplockad motor som väntar på delar.
Jag skulle kunna skriva en hel bok om hur illa jag tycker att Yanmar har hanterat detta men jag vet inte om det skulle hjälpa något. De misslyckades i alla fall på alla beställningar som gjordes. 
Intressantast var nog när en beställning helt enkelt försvann och inte fanns. 
Jag frågade då om de hade någon form av kvalitetssystem men det visste han inget om. Så frågade jag om de inte skickade någon form av ordererkännande till sina kunder och nä det gjorde de inte.
Men hur vet era kunder då om ni har mottagit orden? Nä det vet de inte men saknar de något får de väl ringa.... 
Känns verkligen som 2009!   

I alla fall så fick vi igång motorn i går efter att ha bytt startmotor, spridare och sen renoverat hela toppen. Det var en ventil som pajat helt därav hela den här processen. Så nu väntar en provkörning ev. i morgon em innan jag vågar tro att det funkar helt. Där efter skall vi vara redo för race igen.

Tråkigast i den här historien var att 3 veckors semester i båten helt försvann. Det blev en veckas fjällvandring och fiske i stället vilket var ok det också men kanske inte så som vi tänkt.



Så där en 1000 m fel...

Så var det då dags för den anrika tävlingen Tylön Runt. Det var kanske inte Nova väder direkt men med ett fantastiskt väder i övrigt så gick det att stå ut med vindarna också. Kryssen ut till ön var, trots att vindarna inte var mer än 2-4 m/s, ganska rolig. Vi låg och slogs med expresserna och Johan i Libell hela vägen ut och rundade bojen som sådär 5-6 båt.
Direkt vid bojen kunde vi sätta spinn och hålla den hela vägen i mål. Vindarna ökade sakta och i slutet låg de på runt 5-6 m/s och vi fick äntligen lite fart i båten. Jag hade inga större förhoppningar om resultat i den svaga vinden men vi slutade faktiskt på en 6:e plats av 25 båtar endast 6 sekunder från 5:an så vi var mycket nöjda med det.
Jag vill gratulera fam. Thorbjörnsson i Expressen 1010 som gjorde en kanonsegling och landade på 4:e plats endast slagna av lättvindsfantomer. Vinnare blev Lasse och Co i Hirkum som jag hade tippat som vinnare i den svaga vinden. Grattis även till er. 


En viss nova vid Tylön

Eddie hade nackspärr vid målgång men så stod spinnakern fint också.

Stort tack till funktionärer och andra som gjorde seglingen och eftermiddagen till en superlyckad tillställning.

Så var det då dags. Det man fruktar mest när man har en gammal båt. Motortrubbel. Eddie och Co hade lånat Saphira några dagar och ringde under sista etappen och sa att man inte fick igång motorn. Som tur var så var det sista etappen hem och det tog lite extra tid men hem kom i alla fall båten.
Men i går fick jag börja mecka med motorn. Försökte först få Bengt på Halmstad Nautik att ta sig an den men han hade en hel hög andra båtar på g så jag fick börja själv. Efter luftning av bränslesystemet så fick jag tillslut motorn att tända men den dog hela tiden. Kändes som om den inte fick bränsle nog. När jag testat att kolla filter efter filter och rensat här och där och kollat om den startade 78 gånger så sa tillslut startmotorn upp sig. Så nu har jag plockat ut startmotorn för byte innan jag kan fortsätta men den andra felsökningen. Suck...


Tunga gastar på railen! 


Tisdagsseglingen blev alltså en riktig segling utan miljöförstörande motor...
Då vindarna skulle vara riktigt svaga och jag inte hade hunnit byta till den riktiga focken hade vi inga förhoppningar om några placeringar utan satsade i stället på att få med våra mindre killar på kappsegling (Axel seglade egen båt). 
I början var de helt taggade och skuttade från sida till sida i slagen men då tempot var minst sagt lågt så tröttnade de gaska snart och läste Kalle Anka istället. Vidar, min minste, hade förhoppningar att det skulle gå snabbare när spinnakern kom upp men när vi fick upp den och fortfarande bara gjorde 2,5 knop blev han sur. 
- Skall det här vara kappsegling? Det känns mer som semester!

Och ja det är väl bara att hålla med så där kappseglingsmässigt kändes det ju inte. Dessutom blev vi ju omseglade av allt och alla. T.o.m Johan på Libell fick möjlighet att glänsa ett tag där på kryssen när de gled förbi. Det blev dock för mycket för personalen och ett lite mera seriöst trimmande tog fart och vi kunde gå om igen på halvvinden och var före vid spinnakersättningen. Här tappade vi ner spinnakern då fallet fastnade i fiolstaget. Först tog vi det med ro och körde lite med saxade segel men då Johan tog in på oss så plockade vi ner rullfocken och hissade spinnakern i det fallet i stället och kunde sen glida före i mål. 

En mycket trevlig segling och en fantastisk kväll på havet - nästan som semester!

Stort tack till gårdagens gastar Anna (rorsman), Ola, Christian, Isac och Vidar.  





Våra systerbåtar Expresserna. 1010 gjorde ett kanonrace trots en mycket grov tjuvstart.
595:an var nog inte helt nöjda med att bli slagna med en meter.... http://www.swe595.se/

  

 

Sista dagen var Axel bara ute och kände på vattnet men tyckte att det var väl mycket vind och valde att inte segla. Klokt beslut av kaptenen på den skutan. Det blev tillslut en 19:e plats av 22 men då hade han inget resultat i de sista 4:a racen vilket var lite synd. I alla fall var han helt nöjd och kommer att lägga onsdagen med en 6:e och 10:e plats på minnet för framtiden. Nu vill han att det skall bralla på lite på träningarna för att få övning i hårda vindar och höga vågor.

/Redaktionen
inte längre i en husvagn i Vänersborg

 
Slutliga resultat:  
http://juniorsm.se/media/usermedia/2009/Sailwave%20results%20for%20-Zoom8(14).htm